氢能产业崛起：道达尔能源的绿色转型探索

让我们从中学时代的化学实验谈起。在那些略显简陋的实验室中，每个人都怀揣着对化学的热爱与好奇。电解烧杯里翻腾的液体、阳极火柴复燃的惊喜、以及阴极蓝色火焰的跳动，都曾是那个时期我们心中的大玩具。而如今，随着氢能产业的迅猛发展，我们有机会将这些实验中的奇妙现象转化为现实，推动能源行业的绿色转型。

> 中学化学实验的启发

而那点亮阴极蓝色火焰的奇妙燃料，有人称其为未来能源的希望之星，有人则预言它将重塑世界的能源格局。儒勒凡尔纳在他的科幻小说中曾坚定地设想，氢气与氧气结合，将开启一扇无尽的光和热的源泉之门。

> 氢能的环保优势

这种纯净的能源，燃烧时只产生水和能量，无碳无渣，近乎完美的洁净度。倘若能将燃烧后的副产品循环利用，这一过程或许能实现真正的可持续。

> 化石燃料制氢的现状

通过化石燃料（如石油、天然气、煤炭等）的燃烧，我们可以制取出氢气。这种方法既经济实惠，操作又简便，所需设备不多，且占地面积小。目前，全球约有95%的氢气产量都是通过这种方式实现的，无疑是全球氢气生产的主导方式。但值得注意的是，此过程中会产生二氧化碳，因此其环保性相对较差，碳排放量也相对较高。然而，对于天然气而言，其生产过程中的氢能利用，实际上是一种有效的减碳方式。

为了进一步降低碳排放，道达尔能源与德希尼布能源公司携手合作，共同致力于开发液化天然气（LNG）生产和海上设施的低碳技术。双方将深入研究新的理念和技术，力求减少“关键领域”现有设施及新建项目的碳足迹。

> 氢能生产和应用技术提升

这涵盖了液化天然气生产、低温工艺改进，以及发电用氢的生产和使用等多个方面。

> 蓝氢技术的应用

通过应用碳捕捉和碳封存技术（CCS）进行脱碳处理，所制得的氢气被称为蓝氢。蓝氢作为重要的过渡阶段产物，能有效减轻温室气体对地球环境的负面影响，实现低排放生产。

> 绿氢的技术发展

目前，道达尔能源与Air Liquide集团正携手合作，在法国的道达尔能源诺曼底平台对制得的氢气进行脱碳处理。预计到2030年，该项目将每年减少制氢过程中产生的约65万吨二氧化碳的碳排放量。

> 可再生能源制氢项目

通过利用可再生能源，例如太阳能和风能，进行电解工序来生产氢气，可以达成真正的零碳排放。绿氢被视为氢能利用的理想状态，尽管当前其应用市场相对较小，成本也相对较高，但鉴于其美好的发展前景，绿氢技术的推广仍需时间、资金和技术的持续投入。 道达尔能源与Engie携手合作，共同开发了法国规模最大的100%可再生电力制氢项目——Masshylia。

道达尔能源携手绿色投资集团、RIDG、Repsol Sinopec以及Uniper，共同探索在苏格兰奥克尼的弗洛塔岛，利用海上风电，实现工业规模绿色氢气的生产。

> 氢能的优越特性

走出实验室，氢气凭借其超低排放特性，无疑成为了绿色能源的佼佼者。然而，它并非仅有此一项优势，还拥有诸多令人称道的“特质”。氢气拥有巨大的能量密度，相同质量下的氢所含热量高达汽油的三倍。此外，它还能在-263℃的低温下液化，体积缩小至原来的1/800，使得储运变得极为便捷。

> 道达尔能源的产业布局

这些卓越特性让氢能在全球能源转型的浪潮中崭露头角，产业发展迅猛，成为清洁能源领域中的新星。目前，全球范围内已有超过200个氢能项目宣布上马，预计到2030年，全球氢能投资将突破3000亿美元大关。道达尔能源作为行业领军企业，不仅致力于氢能的发展，更在2021年5月将其新Logo赋予了氢能的色彩。除此之外，道达尔能源还积极拓展氢能的应用领域，特别是其在交通领域的巨大潜力。今年5月，道达尔能源进一步扩大了其在氢能领域的布局，收购了法国氢气出租车运营商Hysetco公司20%的股份，并为其提供氢动力加油站网络的支持，旨在推动Hysetco加氢站网络的建设与发展。而在10月，道达尔能源又与戴姆勒卡车公司携手合作，共同探索以氢为动力的重型卡车生态系统的开发，双方共同致力于推动欧盟道路货运的脱碳进程。展望未来，道达尔能源立志在2030年前，于德国、荷兰、比利时、卢森堡和法国等地直接或间接运营超过150个加氢站。